Hombres discapacitados recorriendo en canoa 2300 millas, usuario de silla de ruedas demanda al aeropuerto, nuevo tren accesible y más

Aquí hay un resumen de las últimas noticias en el mundo de los viajes accesibles y la discapacidad, incluidos dos hombres discapacitados que actualmente navegan en canoa a lo largo del río Mississippi, un nuevo tren accesible que se lanzará pronto, un caso de la ADA contra Uber que fue despedido, el informe de un usuario de silla de ruedas del encierro y más.


Noticias de viajes accesibles de toda la web:

  • Nuevo vagón de tren accesible para sillas de ruedas — Greater Anglia, una compañía ferroviaria del Reino Unido, ha presentado un nuevo tren accesible para sillas de ruedas, que debutará a finales de este año. Los trenes, fabricados por Bombardier, contienen dos espacios para sillas de ruedas en cada juego de 5 vagones, así como 48 asientos prioritarios para pasajeros ambulatorios con problemas de movilidad. Los vagones de tren que contienen espacios accesibles para sillas de ruedas están marcados con una franja azul en la parte superior del vagón para aumentar la visibilidad. Los espacios para sillas de ruedas están equipados con una toma de corriente y puertos USB.
  • Hombre que viajaba de Orlando a Europa demanda al aeropuerto — Quamer Khaliq, que usa una silla de ruedas debido a una atrofia muscular espinal, se vio obligado a esperar dos horas para recibir ayuda al regresar a Manchester desde Orlando, Florida. El vuelo ya había durado 9 horas y permaneció en el avión mucho después de que todos los demás pasajeros y la tripulación de cabina se hubieran ido. La aerolínea, Thomas Cook Airlines, había enviado asistentes de vuelo recién reclutados a bordo del avión para ejercicios de entrenamiento, mientras él continuaba esperando. El abogado del Sr. Khaliq dijo: “Nuestro cliente cree que el aeropuerto de Manchester claramente incumplió su responsabilidad de brindar asistencia a los pasajeros discapacitados”. El caso ha sido remitido al Tribunal Superior.
Ilustración de personas discapacitadas - hombre en silla de ruedas, mujer con andador, hombre con perro de servicio, mujer sorda apuntando a sus oídos, caminando frente a un horizonte de la ciudad.
  • Un nuevo podcast sobre viajes accesibles — ¿Sabías que comencé un podcast? El programa de entrevistas sobre viajes accesibles consiste en discusiones sobre viajes accesibles con personas discapacitadas, expertos de la industria de viajes y empresas. En cada episodio se trata un nuevo tema o destino, ¡y espero que lo escuches o te suscribas! Mi primera invitada es Emma Muldoon de simplemente emma. Como siempre, agradezco sus comentarios y sugerencias para futuros invitados o temas.
  • Qué están haciendo los usuarios de sillas de ruedas en el encierro — Hablando de Emma Muldoon, recientemente escribió sobre sus experiencias en cuarentena para The Falkirk Herald. Aunque está decepcionada de tener que protegerse en su lugar, ha usado el tiempo para actividades divertidas como rompecabezas y observación de aves. “Me gusta saborear los pequeños momentos durante este tiempo”, dijo.
Primer plano de la señal peatonal de cruce peatonal con icono verde de hombre caminando iluminado.
  • Señal de tráfico defectuosa contribuyó a la muerte de un usuario de silla de ruedas — El 19 de octubre de 2019, John C. Yarosz II fue atropellado por un vehículo motorizado mientras cruzaba la calle en el centro de Williamsport, Virginia. Él y su asistente de atención habían presionado repetidamente el botón de paso de peatones, pero después de esperar varios ciclos de luz, la señal para peatones nunca cambió. Un conductor que giraba a la derecha con una luz verde golpeó al Sr. Yarosz, y él y su silla de ruedas fueron arrastrados debajo del vehículo. Fue declarado muerto en el lugar. Los albaceas de su patrimonio han presentado una demanda por homicidio culposo contra la ciudad y el conductor.
  • La demanda contra Uber no puede proceder porque la organización sin fines de lucro es el demandante — Access Living of Metropolitan Chicago presentó un caso contra Uber por la falta de taxis accesibles para sillas de ruedas, lo que dijo aumentó los tiempos de espera para sus voluntarios y empleados, y en algunos casos los obligó a viajar en un taxi estándar a un costo más alto. El Tribunal de Apelaciones del Séptimo Circuito de EE. UU. desestimó la demanda, alegando que el Título III de la ADA “requiere que el posible demandante experimente directamente la discriminación cuestionada”, lo que no podría ser cierto para una organización en este caso. Esta no es la primera vez que un caso de la ADA que de otro modo podría haber tenido éxito se desestima porque la organización que lo presentó carecía de autoridad. El dinero estaría mejor dirigido a apoyar a los demandantes individuales con los casos más sólidos.

Imagen destacada cortesía Remando para Perseverar.

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